תאונת חזית-אחור

תאונות חזית- אחור הינה סוג נפוץ של תאונה הנגרמת כתוצאה מאי שמירת מספיק מרחק בין כלי רכב אחד לזה שמלפניו. בתאונה זו כתוצאה מהאטת הרכב הראשון ומחוסר הספק של בלימה מוחלטת מצד הנהג השני מתנגש רכב אחד בחלקו האחורי של רכב אחר כאשר שני כלי הרכב נמצאים באותו נתיב ובעלי כיוון נסיעה זהה.

שמירת מרחק הינה פעולה פשוטה ובסיסית המשמשת כבסיס נכון לקבלת החלטות ומאפשרת זמן לשליטה בבלימה ובבלימות חירום המקרה הצורך. פעולה זו נעשית קריטית עוד יותר בימי החורף כיוון שהכביש הרטוב, אחיזת הגלגלים המוגבלת ותנאי הראות הלקויה הינם מרכיבים בעלי השפעה רבה על יכולת העצירה וגורמים להגדלת מרחק הבלימה. אם בנוסף לאלו לא נשמור על מרחק מספק לא נצליח לבלום כנדרש ועלולה להיגרם תאונת חזית-אחור.
נרשמת עליה חדה ומדאיגה בסוג זה של תאונות בשנת 2013 על אף שהיא עוד לא הסתיימה ועוד לא עברה כל תקופת החורף שבה הסכנה גבוהה יותר.
בשנת  2013 קפץ מספר ההרוגים בתאונות חזית-אחור פי 4 משנת 2012, עד חודש אוגוסט בשנת 2013 נהרגו 12 בני אדם ונפגעו 1,115 מתוכם 47 נפצעו קשה. לעומת שנת 2012 כולה בה נהרגו 3 בני אדם ונפגעו 1,416 מתוכם 42 נפצעו קשה.

ממוצע הנפגעים בתאונות חזית-אחור לשנה בעשר השנים האחרונות (2003-2012) הינו 2,335 נפגעים מדי שנה. כאשר בממוצע 4 נהגי נהרגים ו- 45 נוספים נפצעים קשה. (נתונים אור-ירוק).

העיר בה מספר הנפגעים בתאונות חזית-אחור בשנת 2012 הינו הגבוה ביותר הינה ירושלים בה נפגעו 267 בני אדם, מתוכם אחד נהרג ו- 16 נפצעו קשה.
למניעת תאונה- התרכזו בנהיגה, שמרו מרחק וסעו במהירות תואמת.