מבחן דרכים לקיה EV6 החשמלית

נועם קום

31/05/2023

תוצר: קיה

דגם: EV 6 GT LINE

קבוצת הרכב: משפחתית מנהלים

קבוצת רישוי: 6

דרגת זיהום: 1 רמת בטיחות: 8

שנת ייצור: 2023

ארץ ייצור: דרום קוריאה

מחיר: 299,000 ₪

תיאור: EV6 הינה מכונית חשמלית ראשונה של קיה, הושקה בעולם ב- 2021 מתבססת על פלטפורמה E-GMP שקיימת בדגמי יונדאי איוניק 5 ו- 6 וג'נסיס GV60. העיצוב ייחודי במבנה דינאמי וספורטיבי ועיצוב פנים חדשני. יחידת הנעה כוללת מנוע חשמלי בהנעה כפולה המספק 325 כ"ס וביצועים עוצמתיים וטווח נסיעה של 484 ק"מ. רמת הבטיחות גבוהה שכוללת מערכות אקטיביות ואדפטיביות וציון של 5 כוכבים במבחני ריסוק. רמת האבזור עשירה. צילום: נועם קום

מנוע וביצועים – שני מנועים חשמליים, בהנעה כפולה הקדמי מספק 225 כ"ס ומומנט של 26 קג"מ, האחורי 100 כ"ס ומומט של 35.7 קג"מ. ההספק המשולב 325 כ"ס ומומנט של 62 קג"מ.

תיבת הילוכים - אוטומטית הילוך יחיד והנעה כפולה.

עיצוב חיצוני - דינאמי עם תחושת תנועה. החזית מתפרצת עם מכסה מנוע משתפל וקווים בולטים במכסה מנוע ובכנפיים מלפנים ומאחור, שנושק לכונס אטום וצר. יחידות התאורה צרות וכוללת פנסי מטריקס לד. הפגוש ספורטיבי וכולל ספוילר תחתון.

הצד, דינאמי וזורם. קו הגג משופע לאחור, קווי זרימה בולטים במרכז הדלתות, החלונות מאחור כהים, קשתות גלגלים רחבות ומובלטות וחישוקי "20 בעיצוב ספורטיבי.

מאחור, סטייל ספורטיבי. בגג ספוילר עם פתחי זרימה, שמשה פנורמית צרה, תא מטען רחב דלת המטען כוללת ספוילר עליון. לרוחבה יחידת תאורת לד אדומה שחוברת לפנסים מעוצבים בייחודיות בכנפיים מעובות, ופנל ניקל ופגוש אגרסיבי שכוללת מחזירי אור ופנס רוורס בתחתית.

עיצוב פנימי - חדשני ונקי. הפנל רחב ועמוק, שמשופע לכיוון פנים הרכב ובשילוב חומרים איכותיים. במרכזו צג מולטימדיה 12.3 שחובר ללוח מחוונים דיגיטלי שזהה בגודלו. מתחת פתחי אוורור צרים ופנל המזגן דיגיטלי. פנל ההילוכים מובנה על גבי קונסולה גבוהה ורחבה בין המושבים, הוא כוללת בורר סיבובי לשילוב ההילוכים. גלגל ההגה מהודר ובעל 2 צלעות הוא קטום מטה ומרכזו מלבני. המושבים מרווחים ומהודרים. התקרה נמוכה וכוללת גג שמש מעל מושבים קדמיים וסוכך פנימי. דפנות הדלתות מרווחות.

תחזוקה - טיפולים בכל 15,000 ק"מ או שנה.

מבחן כביש - EV6 , מכונית חשמלית ייחודית, בעיצוב ובמבנה ספורטיבי שהכניסה פנימה משדרת זאת. תנוחת ישיבה נמוכה פנל תפעול במפלס גבוהה ולוח המחוונים דיגיטאלי אם כי תואם יותר לסטייל החשמלי. הביצועים עוצמתיים במיוחד, הכוח זמין וזמן תאוצה קצר של 5.2 שניות ל- 100 קמ"ש. הילוכים אוטומטים ונוחים לתפעול. תהליך הרגנרטיבי שנשלט באמצעות מנופים בסביבת גלגל ההגה. ניתן לבחור ב- 4 רמות טעינה חוזרת, זה מאפשר נהיגה עם דוושה אחת. טווח הטעינה במבחן שלנו, עמד על 6 ק"מ לקוט"ש אחד, מה שמעיד על טווח ל- 460 ק"מ. ראוי לציין גם את מהירות הטעינה המהירה בדגם, שמתקבלת בזמן קצר.

לבחירת הנהג גם 3 מצבי נהיגה שונים: רגיל, ספורטיבי וחסכוני. התנהגות כביש טובה ביותר, כאשר כיול המתלים ממוצע והמכונית מרוסנת והדוקה לכביש ותחושת הנהיגה ספורטיבית. במעבר על מהמורות בנסיעה איטית, ניכרות תנודות קלות אך מרוסנות. מערכות הבטיחות מרובות בתחום האקטיבי והאדפטיבי ובכך זוכה לדרוג 8 בישראל ומעניקה תחושת בטחון. רמת האבזור עשירה. מסך המולטימדיה רחב ונגיש לתפעול. מתחת מצוי פנל לתפעול המזגן ומערכות נוספות לנוחות התפעול. המצלמות יעילות וכך גם חיישני החנייה מלפנים ומאחור. בנוסף תצוגת מצלמה באיתות צד בלוח המחוונים. מידות פנים הרכב, מרווחת בגלל בסיס גלגלים ארוך ורצפה שטוחה. מרווח המושב מאחור, צר לשלושה נוסעים. פתחיי האוורור ליושבים אחור, ממוקמים אנכית במשקופי הדלתות. ברכב תאי אחסון שונים ושקעים לטעינה בסביבת הנוסעים. המכונית חווייתית לנהיגה ומהנה. דגם המבחן ברמת Gt Line כולל

בנוסף: הנעה כפולה, זמן תאוצה 5.2 שניות, הספק 325 ומומנט של 62 קג"מ, תצוגה מצולמת בעת איתות צד בלוח המחוונים, מצלמה היקפית, מערכת לחנייה אוטומטית, כיוון חשמלי למושב נוסע, מושבים קדמיים עם חימום ואוורור, חימום בגלגל ההגה, חימום מושבים מאחור, ריפוד עור / זמש, תאורת מטריקס לד בחזית, צמיגים בקוטר "20.

יתרונות - ביצועי מנוע, טווח נסיעה, התנהגות כביש, רמת בטיחות, מבחני ריסוק, רמת אבזור, עיצוב ייחודי וספורטיבי. שימושיות, מרווח פנים, יכולת גרירה.

חסרונות - רוחב מושב אחורי, תקרה נמוכה, מיקום פנסים רוורס בתחתית הפגוש.

סיכום - EV6 היא בשורה חשמלית טובה וחדשה מבית קיה. הטכנולוגיה מתקדמת הטווח יעיל הנהיגה בה עוצמתית חווייתית עם אופי ספורטיבי. רמות בטיחות ואבזור טובות, שמעניקות פתרון טוב לחושקים במכוניות חשמלית מרווחת במבנה ספורטיבי.

מפרט טכני

תיאור	נתונים
המנוע	חשמלי קדמי ואחורי
הספק (כ"ס / משולב)	325
מומנט (קג"מ / משולב)	62
תיבת הילוכים	אוטומטית הילוך יחיד
אורך ( מטר)	4,695
רוחב (מטר)	1,890
גובה (מטר)	1,550
בסיס גלגלים (מטר)	2,900
מידת צמיגים	255/45/20
נפח תא מטען (ליטרים)	550 + תא קדמי 20
תכולת סוללה חשמלית (KWh)	77.4
משקל עצמי (ק"ג)	2,090
יחס משקל הספק (ק"ג / כ"ס)	1/6.4
מרווח רגלים (ס"מ)	קדמי: 50 אחורי: 36 סה"כ: 86
רוחב מושב אחורי (מטר)	1.25
תאוצה 0-100 קמ"ש (שניות)	5.2
מהירות מרבית קמ"ש	188
טווח נסיעה חשמלי - יצרן (ק"מ)	484
טווח נסיעה חשמלי - מבחן (ק"מ)	460
טווח ק"מ / ל- 1 קוט"ש	6
צריכת חשמל - יצרן (Wh / ק"מ)	180
צריכת חשמל - מבחן (Wh / ק"מ)	170
אחריות לרכב	5 שנים או 100 אלף ק"מ
אחריות לסוללה	7 שנים או 150 אלף ק"מ

בטיחות

תיאור	קיים ברכב	מפרט
בלימה אוטומטית בעת חירום	כן
ניטור מרחק מלפנים	כן
בקרת סטייה מנתיב	כן
זיהוי הולכי רגל	כן
זיהוי כלי רכב בשטח מת	כן
מערכת למניעת התנגשות צד	כן
זיהוי רכב דו גלגלי	כן
זיהוי תמרורים	כן
בקרת שיוט אדפטיבית	כן
בקרת מהירות חכמה	כן
בלימה שרכב חוצה מאחור	כן
התרעה לשכחת ילד ברכב	כן
התרעה למצב עייפות	כן
שליטה באורות גבוהים	כן
הכנה להתקנת מנעולי אלכוהול	לא
בלם חנייה חשמלי	כן
פנסי ערפל קדמיים	לא
גלגל חליפי	לא	ערכת ניפוח
כריות אויר	כן	7
ביטול כרית אויר לנוסע	כן
חגורות בטיחות עם קדם מותחן	כן
חיישני חגורות בטיחות	כן
התקני ISOFIX לעגינת ילדים	כן
מבחני ריסוק- 5 כוכבים EURO NCAP 2022	בוגרים	90%
	ילדים	86%
	הולכי רגל	64%

אבזור

תיאור האבזור	קיים ברכב	מפרט
מערכת שמע מקורית	כן
מערכת מולטימדיה	כן	מסך בגודל "12.3
דיבורית	כן
מערכת ניווט	לא
חבילת גלישה	לא
חיבורי אודיו	כן	USB + Type c
Android Auto	כן
Appele Car Play	כן
בקרת אקלים	כן
פתחי אוורור מאחור	כן
חיישני חנייה	כן	קדמיים ואחוריים
מצלמת רוורס	כן	היקפית 360
בקרת שיוט	כן
גלגלי סגסוגת אלומיניום	כן
מפתח התנעה חכם	כן
הגה מתכוונן גובה / עומק	כן
כיוון חשמלי למושבים	כן	נהג ונוסע + חום/קור
גג שמש חשמלי	כן
מראות צד מתקפלות	כן

הדפס

עוד בחדשות התחבורה

מידע מקצועי

דלג על מידע מקצועי

רכיבי נגישות

בחר גודל פונט

בחר קונטרסט

חיפוש

חיפוש

עבור לתוכן העמוד

אתה נמצא כאן

מבחן דרכים לקיה EV6 החשמלית

עוד בחדשות התחבורה

מידע מקצועי

מידע מקצועי